Finora, la sperimentazione del platooning – ossia la tecnica di guida semi-automatica in una colonna di camion condotti solo dall'autista del veicolo in testa – è stata sperimentata su automezzi dello stesso costruttore, una situazione che ne limita l'uso in reali condizioni operative. I produttori di componenti Continental e Knorr-Bremse hanno realizzato un sistema che può creare colonne di camion di marche diverse, permettendo la comunicazione e l'invio dei comandi tra loro. Si chiama Platooning Demonstrator e sono già in corso i primi test. Il sistema permette di formare il plotone, permettere la guida in comune, nonché la frenata di emergenza per tutti o l'uscita di un veicolo dalla colonna. Una specifica interfaccia consente di trasferire la guida al capo-plotone, entro una distanza di cinquanta metri, e avere in tempo reale tutte le informazioni sulla marcia
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