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Andrea Giachero confermato alla presidenza di Spediporto

Spediporto ha confermato presidente Andrea Giachero, che manterrà la carica fino al 2028. Una scelta che testimonia la volontà dell’associazione genovese di proseguire lungo un percorso già tracciato.
Il Gruppo Menci perde Luciano Menci

Il 4 marzo 2025, il Gruppo Menci ha annunciato la morte di Luciano Menci, figlio del fondatore Geremia e padre dell’attuale presidente Marco. Lo stabilimento interromperà le attività in 6 marzo, in corrispondenza del funerale.
Lo shipping ligure perde Cristoforo Canavese

Il 4 marzo 2025 è stata annunciata la morte di Cristoforo Canavese, componente del Comitato di gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ed ex presidente dell’Autorità portuale di Savona.
Romana Diesel perde Roberto Campilli

L’11 febbraio 2025 la concessionaria Iveco Romana Diesel ha annunciato la morte di Roberto Campilli, che la fondò insieme col fratello Massimo e con Mario Artusi.
Cambio al vertice nel Gruppo Arcese

Il due febbraio 2025 Matteo Arcese sostituirà nella funzione di amministratore delegato del Gruppo Arcese Guido Pietro Bertolone, che ha guidato la società per diciassette anni.
Andrea Giachero confermato alla presidenza di Spediporto

Spediporto ha confermato presidente Andrea Giachero, che manterrà la carica fino al 2028. Una scelta che testimonia la volontà dell’associazione genovese di proseguire lungo un percorso già tracciato.
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Il 4 marzo 2025, il Gruppo Menci ha annunciato la morte di Luciano Menci, figlio del fondatore Geremia e padre dell’attuale presidente Marco. Lo stabilimento interromperà le attività in 6 marzo, in corrispondenza del funerale.
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Il due febbraio 2025 Matteo Arcese sostituirà nella funzione di amministratore delegato del Gruppo Arcese Guido Pietro Bertolone, che ha guidato la società per diciassette anni.

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    In Francia è iniziato ad aprile 2025 il processo nei confronti della Gefco, ora controllata da Ceva Logistics, che è accusata di di sfruttamento del lavoro nero e di evasione fiscale. La sentenza è prevista a luglio.

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    Incassato il colpo per la pesante ristrutturazione societaria di Fret Sncf, la Francia si concentra su un imponente piano di investimenti di oltre quattro miliardi di euro fino al 2032 per lo sviluppo del trasporto merci su ferro.

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